Apparue en 2004 au Japon, la Colt Plus était alors un dérivé plus familial de la petite citadine apparus quelques mois plus tôt en Europe. Un nouvel arrière tout rond venait se greffer, déséquilibrant la ligne. La Colt Plus a mené une carrière discrète au Japon, et a été vendue également dans d’autres pays d’Asie. C’est à Taiwan qu’elle survit depuis la disparition de la Colt des marchés européens et japonais. Elle y est d’ailleurs produite, et une version restylée vient d’y faire son apparition.
Troisième visage donc pour ce modèle avec la greffe d’une calandre et d’optiques tentant de calquer le design des derniers modèles de la marque, comme la Mirage ou l’Attrage. Exercice difficile… A l’arrière, les nouveaux feux essayent de donner un peu d’angle au dessin. Nouvelle planche de bord également, avec quelques nouvelles fonctionnalités comme le démarrage mains-libres. Et toujours une modularité complète avec banquette de second rang rabattable à plat ou siège passager avant rabattable.
Sous le capot, toujours le petit 1,5l MIVEC de 105 ch, accouplé à une boîte à variation continue CVT.
Source : Mitsubishi Taiwan
