Depuis que la Classe-C a remplacé la 190, la famille comporte un break et il n’y a aucune raison que cela change. Cette variante représente en effet l’essentiel des ventes en Allemagne… Plusieurs modèles ayant déjà fait avancer le style de la marque, la nouvelle Classe-C se contentera de poursuivre le chemin tracé. Elle ne joue pas dans un segment amateur de fantaisie et sera donc assez classique. Le break fera de même. Pas d’allure de break de chasse pour lui, laissant la place à une éventuelle CLA Shooting Brake…
La partie arrière garde donc l’allure générale des breaks de la marque. Par rapport au modèle sortant, elle se distingue surtout par ses feux disposés à l’horizontale en partie embarqués sur le hayon. Une première pour la Classe-C, lui donnant une allure de petite E.
Source et photos : Worldcarfans
