La réussite de la batterie Lithium Métal Polymère
Le Breton Vincent Bolloré, héritier d’un empire familial – les papiers OCB NDLA – qu’il a su transformer pour en faire l’un des plus beaux fleurons de l’industrie française, a décidé de se lancer dans la voiture électrique avec l’idée de l’auto-partage pour rentabiliser plus vite les investissements et une technologie de batterie différente de celle communément choisie par les constructeurs. Au lieu de la « traditionnelle » batterie lithium-ion, la Bluecar utilise la technologie dite sèche du Lithium Métal Polymère (LMP).
Déjà approché par Renault il y a quelque temps, Bolloré avait décidé de conserver jalousement sa technologie tant que l’investissement n’était pas rentabilisé. C’est désormais fait (merci Autolib’, Bluely et BlueCub) et Bolloré semble donc plus enclin à partager sa technologie. L’accord qui reste encore à officialiser, porterait sur l’utilisation étendue des bornes Autolib’ pour les véhicules électriques Renault, mais également sur l’exploitation des batteries Bolloré dans un véhicule au losange.
Des batteries « made in Finistère »
Un accord entre deux groupes français qui n’a pas manqué de réjouir Arnaud Montebourg. Les batteries Bolloré sont « made in France » et même « made in Bretagne ». L’usine Batscap sera inaugurée le 19 septembre à Ergué-Gabéric (Finistère). 250 millions d’investissement et 300 emplois à la clé, mais peut-être plus si les batteries LMP se retrouvent sous les châssis Renault. L’usine de batteries Renault prévue à Flins verra-t-elle le jour ?
A moyen terme, l’utilisation de batterie Lithium Metal Polymère pourrait permettre aux véhicules électriques d’avoir 30% d’autonomie en plus sans gréver le poids. En effet la batterie LMP a une densité énergétique massique supérieure à la Lithium-ion. La batterie reste pour autant une batterie dite « chaude » avec une température de fonctionnement interne entre 60 et 80° (et qui donc consomme de l’énergie pour son propre fonctionnement, d’où des vidages de batterie sans utilisation).
Une annonce officielle sur cet accord devrait intervenir dans les prochains jours.
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Source : Le Figaro, Europe 1, photo : Autolib
