Même si les Range Rover sont moins lourds et moins énergivores, ils réclament encore un peu de carburant… Et pour gagner par exemple en plus sur la question des émissions de CO2, pourquoi ne pas s’arrêter sur l’option du GPL. C’est en tout cas ce que propose le tuner allemand Startech qui dévoile une offre de cet acabit à l’occasion du salon de Francfort.
Ici c’est le version animée par le 4 cylindres turbo qui sert de base de départ pour une auto bicarburation. Le réservoir GPL supplémentaire offre une capacité de 75 l. Les émissions de CO2 diminueraient de 15 %. En revanche les chiffres complémentaires ne sont pas encore dévoilés.
Sinon Startech propose son kit carrosserie notamment composé de l’aileron, boucliers, etc. Et offre au SUV une finition bi-tons en dégradé de bleu. Mise à jouer à suivre ds réception de tous les chiffres complémentaires.
Source : Startech.
Crédit illustrations : Startech.
