La nouvelle stratégie de dénominations de Peugeot s’est amorcée avec la 301 et la 308, avec les « 1 » destinés aux marchés internationaux. Mais la 301 ne sera bien entendu pas la seule de la gamme, et sera suivie l’année prochaine d’une 401. Plus grande, elle sera dérivée de la 308. Essentiellement développée pour la Chine (mais pas uniquement), elle y sera produite par DPCA (Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles), et remplacera à la fois les 308 (berline tricorps uniquement en Chine) et 408. Par la suite, cette grande berline sera également introduite sur les principaux marchés hors Europe : Amérique du sud, Russie…
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Source et photos : Autohome.com.cn
