Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » 720 ch pour la M3 G-Power GT2 R
    Actualité

    720 ch pour la M3 G-Power GT2 R

    Aurélien MatysekAurélien Matysek26 juillet 2013Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    G-Power est connu pour ses monstrueuses réalisations qui dépassent souvent largement les 700 ch. Pour exemple, lorsque G-Power s’attaque au X6M, le SUV atteint 725 ch… Ça n’est pas le premier projet de G-Power sur la M3 puisque ces allemands ont déjà imaginé la M3 Tornado RS (720 ch), la M3 RS (720 ch) ou encore la M3 GT2 S, le précurseur de la GT2 R qui proposait déjà 600 ch.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Clairement inspirée de la M3 GT2 qui a fait les beaux jours de l’ALMS, la GT2 R se voudrait une version quasi-civilisée de celle qui lime les circuits. Elle partage les même couleurs, profite d’ailes élargies, d’une caisse abaissée, de pneus larges, d’un aileron arrière surdimensionné ou encore de prises d’air sur le bouclier avant plus imposantes. A l’intérieur c’est un peu plus confortable avec la présence d’alcantara et de cuir mais un arceau de sécurité et des sièges baquets rappellent rapidement aux occupants la puissance présente sous le capot…

    720 ch pour 700 Nm de couple à 5 900 tr/min c’est la puissance de ce monstre allemand le tout pour un poids inférieur à 1 500 kg. Les performances s’en font sentir avec un 0 à 100 abattu en 3,7 secondes et une vitesse maximale affichée à 330 km/h. Si ce joli petit lot vous tente, il faudra tout de même sortir 195 310 euros alors que le kit moteur coûte 41 650 euros et que les modifications extérieures atteignent 30 000 euros.

    A lire également :

    BMW M6 par G-Power : détails complémentaires

    G-Power

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleBilan juin 2013 : Inde
    Next Article BMW : des voitures bientôt en vente sur Internet
    Aurélien Matysek

    A LIRE AUSSI

    Phares auto : les tests indépendants révèlent la vérité

    19 juin 2026

    Xiaomi défie Li Auto avec un SUV EREV géant

    19 juin 2026

    Hausse des ventes de +225% des Toyota électriques sur le marché américain

    19 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.