Comme la plupart des autres modèles de la gamme de BMW, le pack M Performance, présenté à Lisbonne, comporte un kit carrosserie se composant d’un pare-chocs avant avec éléments en fibre de carbone et d’ouïes élargies, d’un diffuseur arrière incluant les sorties d’échappements et de bas de caisse retravaillés. La face avant accueille une calandre peinte en noir mat ainsi que des phares à LED et au xénon. Un petit becquet de coffre est également disponible.
Une modification moteur a été appliquée sur la plupart des moteurs de la gamme. Ainsi, la B420d Coupé gagne 16ch et 40Nm. Sa puissance passe ainsi de de 184ch à 200ch et son couple de 380 à 420Nm. Les moteurs essence sont également concernés. La puissance de la 428i grimpe de 27ch et son couple de 40Nm (soit 270ch et 390Nm) tandis que la 435i voit sa puissance voit sa puissance passer de 306ch à 340ch et son couple de 400Nm à 450Nm.
Outre la modification moteur, le kit M Performance équipe la Série 4 de nouveaux réglages de suspension plus fermes, d’un nouveau système de freinage plus performant et de jantes en 20 pouces chaussées de pneus en 225/35 sur le train avant et 255/30 sur l’arrière. Le pack proposera également un différentiel à glissement limité, en option.
A l’intérieur les modifications touchent les sièges avant sport et du cuir, des inserts en carbone et de l’Alcantara ont été apposés dans tout l’habitacle, de même que sur le volant sport à 3 branches (qui inclut des diodes de passage de vitesses). Le kit pourra être acheté intégralement ou à la pièce.
Source : BMW
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