Si le concept Subaru Viziv avait permis de découvrir une fiche technique combinant notamment diesel et électrique, le premier pas commercial chez Subaru dans le domaine des hybrides passe par quatre cylindres à plat et motorisation électrique en digne concrétisation du concept XV Crosstrek. Justement ce Subaru XV Hybrid vient d’être introduit sur son marché domestique.
Si Subaru annonce donc la lancement commercial du crossover XV Hybrid sur son marché domestique, on peut aussi rappeler quelques éléments majeurs de l’auto. Celui-ci combine quatre cylindres à plat de 2,0 l et 150 ch, 196 Nm, qui a bénéficié d’améliorations pour une réduction des frictions.
Techniquement on retrouve également le moteur électrique de 13,4 ch et 65 Nm, transmission Leartronic à variation continue et transmission intégrale. Sur le seul mode électrique, il peut se déplacer à la vitesse de 10 km/h quand le niveau moyen de consommation devrait tourner autour de 5 l /100 km selon les normes d’homologation en vigueur sur l’archipel. Introduit au Japon, ce Subaru XV Hybrid, cousin de l’Américain XV Crosstek, hérite d’une livrée ton Vert Plasma perlé ou de jantes particulières. A bord aussi cet hybride adopte une instrumentation spécifique. A voir si ce modèle pourrait à terme être également introduit sur les marchés européens.
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Source : Subaru.
Crédit illustration : Subaru.
