Depuis 1999, l’appellation Denali désigne les versions les plus huppées de tous les modèles de la marque GMC (sauf le Canyon), et représente à présent 20% des ventes totales de la marque. Pick-up ou pas, le Sierra a droit à sa version, qui se distingue par sa finition enrichie d’une calandre spécifique, de jantes 20″, de boucliers tons caisse et d’un échappement chromé.
A bord, seuils de porte chromés, inscription Denali sur les sièges, instrumentation avec écran TFT de 8 pouces, volant chauffant, système audio Bose… Et sous le capot, le choix entre le V8 5,3l 355 ch ou le V8 6,2l de 420 ch, tous deux proposés en 2 ou 4 roues motrices.
Huppé, mais aussi disponible avec le pack tout-terrain Z71 (amortisseurs monotube Rancho, aide à la descente, protection du différentiel. Également présentes au catalogue des options, les aides à la conduite : Alerte de changement de file (Lane Departure Warning) et alerte de risque de collision frontale (Forward Collision Warning Alert).
Source : GMC
