Si Hartge propose de menus équipements complémentaires et modifications alternatives (entre jantes, éléments de carrosserie, changements au sein de l’habitacle), le gros de cette offre s’articule ici autour de la partie mécanique.
Dans les faits, le moteur V8 4,4 l délivrant 407 ch et 600 Nm s’offre une cure de dopants pour culminer à 480 ch à 5 500 tr/min et 690 Nm à 2 250 tr/min. Notons que sur son site officiel, Hartge ne se contente évidemment pas de celle-ci puisque presque toute la gamme de la Série 5 gagne en agrément mécanique.
Source : Hartge.
Crédit illustration : Hartge.
