De 1998 à 2009,la grande berline Jaguar a proposé une version sportive dénommée XJR. Le radical renouvellement de 2009 a aussi signé la disparition de cette variante, la XF se préservant le territoire sportif, laissant le luxe et le confort à la grande XJ. Pour continuer à imposer la présence de son porte drapeau sur un marché huppé sur lequel les constructeurs allemands n’hésitent pas à doper leur limousine, Jaguar corrige cette absence avec une nouvelle XJR.
En tant que vaisseau amiral, la XJ ne saurait se contenter d’autre chose que du moteur le plus puissant disponible sur les étagères à Coventry. On retrouvera donc le V8 compressé de 5,0l, et développant 550 ch. Un moteur déjà connu sous le capot de la XFR-S…
Présentation détaillée la semaine prochaine au salon de New-York.
Source : Jaguar
