900 chevaux, 1000 Nm issus d’un V10 de 8,3 litres de cylindrée (emprunté à la Viper) pour 1350 kg. La Spano revendique un 0 à 100 km/h en 2,9 secondes la mettant théoriquement dans le pinacle des supercars. Théoriquement car pour l’instant la Spano ne quitte guère les salons feutrés qu’elle arpente depuis bientôt 4 ans.
Pour ceux que la version jaune laisserait de marbre, GTA Spania a amené une version brute de carbone. Si l’extérieur « le fait », et même plutôt bien à première vue, en revanche l’intérieur laisse songeur avec son association carbone/alcantara noirs et inserts dorés. La console centrale reçoit ce traitement et au final fait un peu trop « bling-bling » non ?
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Crédit Photo : Soufyane B./Le Blog Auto
