Visiblement, cette option ne serait pour l’heure pas dans les cartons pour le vieux continent. Dans le viseur de ces M encore plus M : les Black Series déclinées du côté d’Affalterbach. Dans cette démarche, on peut déjà penser à une héritière aux M3 E46 CSL ou M3 E92 GTS, une auto plus puissante, plus dépouillée et plus légère.
Parallèlement à cette annonce, Autocar rapporte que Arnd Meyer aurait rejoint BMW Motorsport quittant ses fonctions de responsable châssis chez AMG. A suivre dans les prochains mois pour apprécier comme cette offre M plus M encore viendra élargir le catalogue actuel (M3, M5, M6, X5M, X6 M).
Source : Autocar et Automobile Mag.
Crédit illustration : BMW.
