La division automobile de Fuji Heavy, en partie rattaché à Toyota, fait partie des « petits » constructeurs japonais, que l’on peut rapprocher par la taille à Mazda ou Mitsubishi. En difficulté voici quelques années, la marque a réussi son plan de bataille et connait aujourd’hui un joli succès. Forte progression aux Etats-Unis et au Japon avec le lancement réussi de plusieurs modèles successifs (Legacy, Outback, Impreza et maintenant Forester)… Et au bilan de l’année 2012, la présence en Chine en tant que marque importée uniquement (et donc positionnée plus haut en gamme) a rendu Subaru moins sensible aux problèmes politiques entre les deux pays…
La marque a ainsi produit 753.320 véhicules sur l’année 2012, en progression de 39,3%. La première hausse en deux ans, et aussi un record absolu pour la marque. La seule production nationale a augmenté de 35,8% malgré l’arrêt de la production de Kei (désormais des Daihatsu rebadgées), et celle hors du Japon de 14,3%. La production localisée hors de l’archipel reste faible puisque cela concerne seulement 184.783 Subaru. Les deux tiers de la production japonaise sont exportés.
Source : Subaru
