Durant de longues heures, personne n’était capable de donner les temps corrects de la boucle de l’après-midi. Sébastien Loeb était affiché en tête avec près de trois minutes d’avance sur tous ses adversaires avec Evgeny Novikov deuxième et Bryan Bouffier troisième.
Dans la soirée, tout rentrait dans l’ordre. Grâce à un meilleur choix de pneus, en partant avec quatre pneus sans clou dans Antraigues et en montant deux pneus cloutés dans Burzet, Sébastien Loeb a creusé un écart déterminant dès cette première étape.
Le pilote Citroën termine la journée avec 1 minute et 20 secondes d’avance sur Sébastien Ogier (Volkswagen), deuxième avec Mikko Hirvonen (Citroën), Dani Sordo (Citroën) et Jari-Matti Latvala (Volkswagen) juste derrière. Après l’abandon de Thierry Neuville, sorti dans l’ES4 alors qu’il occupait la cinquième position, le premier pilote Ford est Evgeny Novikov au sixième rang.
Six spéciales sont au programme de demain autour de Saint-Bonnet-Le-Froid.
Monte-Carlo après ES4
1. Loeb / Elena (Citroën) 1:39:49.0
2. Ogier / Ingrassia (Volkswagen) +1:20.3
3. Hirvonen / Lehtinen (Citroën) +1:46.7
4. Sordo / Del Barrio (Citroën) +2:01.2
5. Latvala / Anttila (Volkswagen) +2:32.2
6. Novikov / Minor (Ford) +2:50.6
7. Ostberg / Andersson (Ford) +2:55.1
8. Bouffier / Panseri (Citroën) +2:57.1
9. Hänninen / Tuominen (Ford) +3:03.5
10. Prokop / Ernst (Ford) +6:11.3…
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Source : Citroën
