Depuis le début de la dernière décennie, les constructeurs surfent sur la vague des automobiles néo-rétro, notamment Ford qui a redonné vie à la GT40, la Thunderbird et la Mustang. Ne pouvant laisser la firme à l’Ovale Bleu seul sur ce terrain, Dodge décide de remettre sur patte l’un de ses plus célèbres Pony Car, la Challenger.
Basé sur une version courte du châssis LX de Chrysler 300 C, la Dodge Challenger en impose avec ses mensurations. En revanche, son style global fait l’unanimité lors de sa présentation, ravivant les souvenirs de l’initiatrice de 1970, avec sa face avant caractéristique. Comme son aïeul, la Dodge Challenger ne lésine pas sur ses choix mécaniques : disponible en entrée de gamme avec un V6 3,6 l, elle s’équipe en version SRT8 d’un V8 6,4 L Hemi de 470 ch et 640 Nm de couple.
Comme ici dans cette rare version Yellow Jacket (la seule à avoir été importée en France), qui rend hommage au déclinaisons éponymes des années 70.
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
Boitier : Sony Alpha 33
Objectif : Tamron 70-200 F/2.8
Focale : 70 mm
Ouverture : f/2.8
Vitesse: 1/640 s
Sensibilité : 100 iso
La galerie de Nicolas.
A demain.
Nouvelle adresse !
Si vous souhaitez participer à cette rubrique, vous pouvez envoyer vos contributions à [email protected] au format Jpg de 1280px de large. Si vous êtes l’auteur de la photo, vous renseignerez votre prénom, nom du modèle automobile, galerie photo, les exifs concernant la photo et si possible une anecdote.
A lire également :
La photo du jour: Dodge Challenger R/T
