La première Mazda 6 a débuté sa carrière chinoise en 2003, avec une production par FAW-Mazda, assortie d’un droit pour le constructeur chinois d’en exploiter la plateforme. En 2009, la seconde génération la rejoint. Dénommé Mazda6 RuiYi, elle y est vendue en parallèle de la première génération. Les deux générations seront rejointes en 2013 par la dernière née de la famille. Rejointes, et pas remplacées. Car Mazda vendra en Chine trois générations en parallèle du même modèle.
Ce n’est pas un cas isolé, puisque l’on peut par exemple citer Hyundai (Elantra XD, Elantra Yuedong, Elantra Landong), Kia (Cerato, Forte, K3).
Source : Carnewschina
