Aujourd’hui, les Anglais d’Autocar en remettent une couche annonçant que le coupé entrera en production à l’horizon 2015 reprenant le flambeau (segment) de la SC. Logiquement, le modèle de série sera décliné aussi bien en coupé que dans une version cabriolet.
Sur le plan mécanique, le concept posait aussi la première pierre du futur Lexus dans ce domaine adoptant le 4 cylindres 2,5 l en combinaison avec un moteur électrique et association avec boîte e-CVT, groupe motopropulseur hybride devant à terme équiper les véhicules de la gamme. L’avenir permettra d’y voir plus clair et notamment sur le plan stylistique afin de constater ce que le modèle de série aura gardé du look du concept.
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Source : Autocar.
Crédit illustration : Lexus.
