Départ: Sebastian Vettel, le poleman réussit parfaitement son envol tout comme Kobayashi qui se positionne immédiatement derrière le pilote Red Bull. Plus loin derrière, Fernando Alonso part dans un énorme tête-à-queue au milieu du peloton et doit poser pied à terre, après avoir été accroché par Rosberg. Cet abandon pourrait bien relancer le championnat. L’Espagnol a été touché au premier virage par Raïkkonen. Quelques secondes plus tard c’est l’autre Lotus de Grosjean qui fait le ménage en s’accrochant avec Webber. Les deux hommes doivent passer par les stands pour changer d’aileron alors que la voiture de sécurité rentre en piste.
Tour 3: Retour du drapeau vert, le classement est le suivant: 1 Vettel 2 Kobayashi 3 Button 4 Massa 5 Raïkkonen 6 Hamilton 7 Pérez
Tour 5: Dépassement de Pérez sur Hamilton.
Tour 6: Grosjean écope d’un stop and go de 10 secondes pour avoir harponné Webber.
Tour 8: Hamilton est maintenant sous la menace de Nico Hülkenberg.
Tour 10: Meilleur tour en course après meilleur tour en course, Vettel s’est construit une avance de 6″2 secondes sur Kobayashi.
Tour 12: Pérez est revenu dans le sillage de Raïkkonen.
Tour 13: Button, Raïkkonen et Hülkenberg au stand.
Tour 14: Arrêt de Kobayashi.
Tour 15: Pérez s’arrête à son tour.
Tour 16: Hamilton et Maldonado s’arrêtent au stand.
Tour 17: Arrêt de Vettel et Massa. Le Brésilien repart deuxième car Kobayashi est resté longtemps bloqué derrière Ricciardo après son changement de pneus.
Tour 18: Button signe le meilleur tour en course. Pérez tente l’extérieur sur Hamilton dans l’épingle mais part en tête-à-queue dans la partie sale et reste planté dans le bac à graviers.
Tour 21: 1’38″876 pour Massa. Son retard sur Vettel s’élève à 9″3 secondes.
Tour 26: Webber rentre au stand.
Tour 27: Meilleur tour en course de Grosjean en 1’38″437.
Tour 30: Button revient sur Kobayashi à moins de deux secondes. Deuxième arrêt de Raïkkonen.
Tour 31: Arrêt de Kobayashi, imité par Hamilton et Hülkenberg. Le pilote McLaren reprend la piste au moment où Raïkkonen arrive et conserve d’autorité son avantage sur la Lotus.
Tour 32: Vettel en 1’37″961. Massa est à plus de 14 secondes derrière lui.
Tour 33: Maldonado s’arrête.
Tour 35: Button s’engouffre dans la voie des stands. Kobayashi retrouve sa troisième place. Hamilton tourne en 1’37″947.
Tour 36: Arrêt de Massa.
Tour 37: Vettel s’arrête.
Tour 39: Vettel en 1’36″630.
Tour 43: Button passe à l’attaque pour ravir le podium à Kobayashi.
Tour 46: Malgré son avance de 20 secondes sur Massa, Vettel attaque encore: 1’36″466.
Tour 48: Kobayashi s’accroche à son podium en maintenant un écart de deux secondes sur Button.
Tour 50: Button est dans la zone DRS pour aller chercher Kobayashi mais n’est pas encore une menace pour le Japonais.
Tour 52: Vettel en 1’35″774. Il se fait enguirlander par son ingénieur pour ce meilleur tour aussi tardif qu’inutile.
Arrivée: Victoire indicutable de Vettel qui se relance totalement au championnat. Premier podium de Massa depuis le Grand Prix de Corée 2010 alors que Kobayashi signe le premier podium de sa carrière qui plus est devant son public en délire.
Classement:
1. Vettel
2. Massa
3. Kobayashi
4. Button
5. Hamilton
6. Raïkkonen
7. Hülkenberg
8. Maldonado
9. Webber
10. Ricciardo
Championnat pilotes:
1. Alonso 194
2. Vettel 190
3. Raïkkonen 157
4. Hamilton 152
5. Webber 134
6. Button 131
7. Rosberg 93
8. Grosjean 82
9. Massa 69
10. Pérez 66
Championnat constructeurs:
1. Red Bull 324
2. McLaren 283
3. Ferrari 263
4. Lotus 239
5. Mercedes 136
Crédit photo: Red Bull
