Après plusieurs prototypes, GTA saute dans la cour des grands avec une version finale de sa supercar. Sur le plan du style, la Spano évolue peu. En revanche, ses caractéristiques techniques se figent et deviennent définitives. L’espagnole pioche son moteur dans les entrailles de la Dodge Viper mais le V10 8,3l développe ici 820ch et 920Nm de couple. La puissance est transmise via une boite à sept rapports et catapulte les 1 350kg de l’engin de 0 à 100km/h en 2,9s et à une vitesse maximale de 350km/h.
La production des 99 exemplaires aurait déjà commencée à un tarif unitaire toujours inconnu. Ceci dit, je craquerais bien pour un exemplaire jaune…
La galerie (crédit photo : SB/Le Blog Auto) :
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