Sous la pression de l’Etat, Renault a dû se résoudre à produire une minorité des futures Clio IV sur le territoire français. L’information est divulguée par La Tribune qui rappelle que Carlos Tavares avait déjà affirmé que chaque Clio « française » coûterait 1 300 euros de plus à produire par rapport à la même version à la sortie de l’usine de Bursa.
Pour ne pas compromettre toute sa marge, Renault a donc décidé de ne confier à Flins que les Clio IV les plus chères, aux côtés de la ZOE.
« La production démarrera en juillet, simultanément à Flins et à Bursa (Turquie), pour une commercialisation début octobre. Nous visons 350 à 400 000 Clio IV par an », affirmait Benoît Bochard, directeur de la gamme A et B de Renault à La Tribune.
En février, les premiers prototypes de Clio IV étaient déjà sortis de la chaine de Flins.
Et aussi :
Les premières Zoé et Clio IV ont été produites à Flins
Source : La Tribune / Renault
