Le programme Hartge pour la 1M comprend des améliorations de performances mais aussi des modifications de style. Sous le capot, un kit de puissance Hartge et un système d’échappement sport permettent de booster le moteur 6 cylindres en ligne turbo-compressé qui grimpe de 340ch à 401ch pour un couple bondissant à 530Nm, contre 450Nm pour la version d’origine.
Le tuner allemand annonce un 0 à 200km/h en 11,34 s alors que la version d’origine n’affiche « que » 13,52 s. Tour cela en consommant selon Hartge 0,5l/100 km de moins que la version d’origine…Info ou intox ? Le préparateur propose également un kit suspension pour abaisser la voiture de 30mm tandis que les futurs acheteurs ont le choix parmi l’habituel assortiment de jantes.
La carrosserie reçoit un becquet de toit, un spoiler arrière de couvercle de coffre, de nouveaux embouts d’échappement ainsi que des logos Hartge. Pour l’intérieur, la BMW Série 1M Coupé s’offre un nouveau pédalier en aluminium ainsi que des tapis de sol sur-mesure.
Source : Hartge
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