Fabriquée à l’usine de Flins, en France, la ZOE se décline en version Life d’entrée de gamme proposée à 15 700 euros TTC (bonus de 5000 euros de l’état français déduit), équipée de série avec la tablette multimédia intégrée Renault R-Link, le chargeur « Caméléon » et la climatisation régulée.
Les deux versions haut de gamme, ZOE Zen et ZOE Intens, sont au prix de 17 500 euros.
La Zen se distingue par un diffuseur de senteurs actives, un ioniseur à fonctions purifiante et relaxante, un capteur de toxicité qui détecte les pics de pollution et active alors le mode de recirculation automatique de l’air dans l’habitacle et des sièges en Teflon. L’Intens est livrée à une aide au parking avec caméra de recul.
Dans l’ensemble, les finitions, particulièrement le traitement des matières, s’avèrent très légères, avec des plastiques durs, des selleries très fines et de la mousse dans le coffre.
A ces prix, il faut ajouter la location de la batterie à partir de 79 euros par mois pour un forfait de 12 500 km annuel / sur 36 mois.
Renault annonce 210 kilomètres d’autonomie, avec un minimum garanti entre 100 et 150 kilomètres.
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