Annoncé par le concept SUT1 lors du dernier salon de Genève, le dernier né des pick-ups Ssangyong est arrivé sur son marché national. Le Korando Sports est une évolution de l’Actyon Sports qu’il remplace.
Depuis le Musso sports, Ssangyong propose dans sa gamme un pick-up de loisirs à 5 places. Le troisième modèle de la lignée se nomme donc Korando Sports. Evoquant par cette appellation le dernier né des SUV compacts de la marque, il reprend toutefois la base technique de l’Actyon Sports, avec une bonne dose d’évolution stylistique. Le style baroque perd en originalité ce qu’il gagne en dynamisme et modernité.
On reconnaîtra aisément les traits du concept SUT1 annoncé à Genève l’an dernier, et ce nouveau modèle pourrait faire son apparition européenne pour la prochaine édition du rendez-vous helvétique… L’évolution est pluslégère à bord, puisque la planche de bord reste globalement inchangée, et il en va de même pour la benne. Les dimensions sont similaires, et leur évolution est essentiellement due au style : longueur de 4m990 contre 4m965, largeur de 1m910 (1m900), hauteur de 1m790 (1m755) et empattement de 3m060 identique.
Sous le capot, le moteur est la dernière évolution du 2.0l diesel déjà présent dans le Korando, mais dans une version de 155 ch (175 dans le SUV) et 360 Nm. Il remplace avantageusement le précédent 2.0l 140 ch / 310 Nm de l’Actyon. Un moteur qui sera associé à une boîte manuelle à 6 rapports (deux roues motrices, arrière) ou automatique à 6 rapports (au choix 2 ou 4 roues motrices).
Source : Ssangyong
