Qu’arrive-t-il a nos chères constructeurs de rêves ? Porsche plonge dans le coté obscur de la fumée d’échappement avec le diesel, Ferrari produit une pseudo-familiale à 4 roues motrices et Maserati tente l’aventure du SUV. Après avoir crée une superbe berline, la Rapide, Aston Martin pense aux citadins qui souhaitent rouler différent en mettant sur le marché la Cygnet.
Mais pas n’importe lequel citadin. Car le monsieur en question (ou plutôt la dame), en plus d’être déjà propriétaire d’une Aston Martin, devra s’acquitter de la somme de 38.250€. A ce prix là on a droit à un écrin à roulette garni de cuir et d’Alcantara, le tout entièrement assemblé à la main à l’usine de Gaydon.
Sauf que le tableau se ternit lorsque l’on ouvre le capot moteur pour tomber nez à nez avec un 4 cylindres 1,3l VVTI de 98ch, car la Cygnet n’est autre qu’une Toyota iQ recarossée ! La pilule est dure à avaler et pourtant, la firme britannique peine à répondre à la demande…
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
Boitier : Canon EOS 5D
Focale: 130mm
Ouverture : F/3.5
Vitesse d’obturation : 1/1000sec
Vitesse ISO : 400
Le site de Sébastien.
A demain.
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