Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » 1905/2011 : 10 millions de Skoda produites à Mladá Boleslav
    Actualité

    1905/2011 : 10 millions de Skoda produites à Mladá Boleslav

    La rédactionLa rédaction13 octobre 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Information à caractère industriel en ce milieu de semaine. Chez Skoda on annonce la production de l’auto frappée du numéro 10 million au sein de l’usine tchèque de Mladá Boleslav. Petit focus historique entre la première Laurin & Klemente A de 1905 à cette Fabia Monte Carlo numéro 10 000 000 de 2011.

    Notons d’emblée que cette annonce intervient alors même que sur son marché domestique de République tchèque, les capacités sont actuellement en cours de réorganisation et agrandissement dans les usines de Mladá Boleslav et Kvasiny.

    Ceci sûrement pour Skoda confirmer que si ses ambitions de croissance s’orientent vers les débouchés les plus forts (Inde, Chine ou Russie par exemple), le cœur de l’Europe, sur le plan industriel, et les marchés traditionnels européens ne seront pas traités sans intérêt. Il ne le faudrait pas de toute façon si Skoda veut s’accorder avec ses ambitions de voir ses ventes grimper au niveau de 1,5 million d’unités à l’horizon 2018 .

    Ci-dessous Skoda livre les dates clefs de sa production à Mladá Boleslav depuis 1905 mais ne livre malheureusement pas de chiffres complémentaires comme anciens seuils historiques (1 million, 2 millionième, etc) avec quelle auto et à quelle date par exemple.

    1905     Laurin & Klement A                 1936     SKODA Popular Monte Carlo

    1906     Laurin & Klement B                  1938     SKODA Superb

    1906     Laurin & Klement E                  1939     SKODA Rapid OHV

    1908     Laurin & Klement F                  1939     SKODA Favorit

    1908     Laurin & Klement FC               1946     SKODA 1101

    1908     Laurin & Klement G2               1952     SKODA 1200

    1911     Laurin & Klement L                   1957     SKODA 445

    1911     Laurin & Klement S                   1964     SKODA 1000 MB

    1912     Laurin & Klement DN              1969     SKODA 100

    1912     Laurin & Klement Sb               1976     SKODA 105 L

    1913     Laurin & Klement M                1983     SKODA 120 S

    1913     Laurin & Klement Rk              1987     SKODA Favorit

    1915     Laurin & Klement O                1990     SKODA Forman

    1922     Laurin & Klement A               1994     SKODA Felicia

    1925     Laurin & Klement 110           1996     SKODA Octavia

    1926     SKODA – Hispano Suiza        1999     SKODA Fabia

    1927     Laurin & Klement 350          1998     SKODA Octavia Combi

    1928     SKODA 4R                                  2000     SKODA Fabia Combi

    1930     SKODA 422                                2001     SKODA Fabia Sedan

    1931     SKODA 860                                2004     SKODA Octavia II

    1934     SKODA 650                               2004     SKODA Octavia Combi II

    1934     SKODA 420 Rapid                 2007     SKODA Fabia II

    1934     SKODA 418 Popular             2007     SKODA Fabia Combi II

    Source : Skoda.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleNissan Leaf : 10 minutes pour une recharge complète ?
    Next Article Petite mais costaude : l’Abarth 500 Cinquone Stradale par Romeo Ferraris
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Essence chère : les hybrides séduisent les Américains

    14 mai 2026

    Secteur auto chinois : les exportations sauvent le marché intérieur en crise

    14 mai 2026

    Tesla FSD approuvé aux Pays-Bas : enjeux sécurité UE

    13 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    F1 : Mercedes et Gucci, bientôt associés dans Alpine F1 Team ?

    14 mai 2026

    Essence chère : les hybrides séduisent les Américains

    14 mai 2026

    Secteur auto chinois : les exportations sauvent le marché intérieur en crise

    14 mai 2026

    Tesla FSD approuvé aux Pays-Bas : enjeux sécurité UE

    13 mai 2026

    Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen

    13 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. Will sur Secteur auto chinois : les exportations sauvent le marché intérieur en crise
    2. SGL sur Lucid Motors au bord du gouffre financier
    3. SGL sur Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen
    4. panama sur Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch
    5. panama sur Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.