8.07.97 min, son chrono. Nordschleife Lap Record, le théâtre et le contenu de son exploit dans la catégorie des véhicules traction de série. En Allemagne, le constructeur au Losange ne peut évidemment manquer l’occasion de communiquer autour du cinglant temps claqué par sa Megane RS Trophy.
Au terme des 20,832 km et des 73 virages avalés vitesse grand V, la dernière Renault Megane RS Trophy reléguait à neuf secondes le chrono référence alors détenu par une certaine Megane R26.R. Aux manettes on retrouvait Laurent Hurgon attaquant fermement et poussant fort le 2.0 l turbo de 265 ch et 360 Nm.
Avec son châssis Cup, son train avant à pivot indépendant, son différentiel à glissement limité, ses freins Brembo et sa monte pneumatique Bridgestone RE50A, la Megane RS Trophy (rapport poids/puissance de 5,09 kg/ch et puissance spécifique de 132,5 ch/l) a incontestablement frappé fort. Très fort.
Place à quelques photos à défaut d’avoir pu s’offrir la série limitée. Le calme après la tempête !
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