Face à l’échec de l’Insight, Honda n’a pas tardé à revoir sa copie, et présentera à Francfort une version revue et corrigée de son hybride. Amélioration de la finition, du confort, et de la consommation.
Dès son lancement, l’Insight a laissé bon nombre de personnes perplexes. Et les clients ne s’y sont d’ailleurs par trompés. Certes moins chère qu’une Prius, elle propose aussi des prestations inférieures, qu’il s’agisse de la finition de l’habitacle, du confort des suspensions, ou même de la consommation (traduite par des émissions de CO2 qui échouent à passer sous les 101 g/km).
Pour corriger le tir, Honda revoit son Insight sur tous les points critiqués. A commencer par la motorisation, qui moyennant quelques améliorations apportées au moteur, à la transmission CVT, au système de climatisation ou encore à l’aérodynamique, abaisse ses émissions de cO2 à 96 g/km.
Les suspensions sont également revisitées, ainsi que la finition de l’habitacle. Honda a également amélioré la visibilité arrière en réduisant à la fois l’épaisseur du déflecteur, de l’habillage intérieur ou même la taille du moteur d’essuie-vitre.
La nouvelle Insight se reconnaîtra avec un visage légèrement retouché au niveau de la calandre et du bouclier.
Source : Honda
