Le projet de seconde usine de moteurs pour Changan-Ford, annoncé en septembre 2010, prend enfin un tour plus concret avec le début des travaux. Il s’agit d’un investissement vital pour les ambitons du constructeur américain dans l’empire du milieu.
Fondé en 2001, Changan-Ford a débuté la production de voitures en 2003. En 2010, un peu plus de 300.000 voitures portant l’ovale bleu ont été vendues en Chine (hors Transit). Un résultat honorable, mais qui laisse Ford loin des ténors comme Volkswagen, GM, Hyundai-Kia ou Nissan. Le constructeur ne compte plus jouer les seconds rôles et a bien l’intention de se repositionner sur le devant de la scène, avec une large offensive produit : 15 nouveaux modèles entre 2011 et 2015.
Pour soutenir la croissance attendue et espérée, Ford développe son outil industriel, à commencer par l’implantation, toujours couteuse, d’une usine de moteurs, la seconde pour la co-entreprise. L’investissement se monte à 500 millions de dollars (350 millions d’euros), pour ajouter 400.000 moteurs par an à la capacité actuellement installée dans le pays. Les travaux ont donc débuté, et seront achevé en 2013. Le site qui sera rapidement suivi d’un autre, pour produire 400.000 boîtes de vitesse…
Source : Ford
