Cette voiture disponible à 1,5 million d’euros n’est homologuée ni sur route ouverte, ni en compétition. Mais à quoi cela peut il servir alors? A simplement participer au programme de développement de Ferrari avec ce prototype.
Pour l’occasion, le V12 est porté à 730ch et la zone rouge repoussée à 9000tr/min. L’intérieur est complètement dépouillé et l’ensemble châssis/coque utilise massivement le carbone, comme dans toute voiture de course qui se respecte. Le poids descend à 1345kg pour un rapport poids/puissance de 1,842kg/ch (2,819 pour la 599 GTB dont elle dérive).
Grâce aux 30 heureux propriétaires, le programme a permis (et permet encore) à la marque de mettre au point ses modèles de série homologués sur la route cette fois-ci. Celle qui dérive directement de cette 599XX est la 599 GTO, qui va même jusqu’à emprunter sa ligne d’échappement où seuls des catalyseurs y ont été ajoutés!
Rémy est parti à la rencontre d’un exemplaire lors d’une journée caritative. Le point de vue est intéressant, et l’ombre portée au sol n’est pas sans rappeler la silhouette d’un célèbre justicier masqué.
« Une journée de charité organisée sur le Circuit de Dijon-Prenois, en faveur des enfants malades hospitalisés dans les hôpitaux de la région bourguignonne, tout ça sous la soleil, avec la sourire et la bonne humeur des enfants, organisateurs et participants. 2 jours avant l’évènement, j’ai appris que les voitures présentes ne serait QUE des Ferrari, avec, en autre une 599XX. J’en croyais alors pas mes yeux… Les cours obligent, je me retrouve au circuit qu’a 15h de l’après-midi, les Ferrari Enzo se sont déjà envolées, il ne reste désormais qu’une panoplie de GTO, Scuderia, Challenge Stradale ou encore une F40. Un peu déçu, me dirigeant vers les stands, j’aperçois alors la « bête », la Ferrari 599XX, accompagnée de… sa soeur, une autre 599XX. Celle que j’ai choisi pour la photo du jour est surnommée 599XX « Reventon », car sa peinture est en réalité celle de la Lamborghini Reventon« .
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
Boitier : Nikon D90
Objectif : Nikkor70-300 VR
Focale : 80mm
Ouverture : F/18
Vitesse : 1/80s
Sensibilité : 200ISO
La galerie de Rémy.
A demain.
Si vous souhaitez participer à cette rubrique, vous pouvez envoyer vos contributions à laphotodujour@hotmail.fr au format Jpg de 1280px de large. Si vous êtes l’auteur de la photo, vous renseignerez votre prénom, nom du modèle automobile, galerie photo et si possible une anecdote et les exifs concernant la photo.
