Constructeur encore anonyme, bien qu’étant un des acteurs principaux du salon Top Marques et présent en tant qu’écurie a part entière dans le championnat du monde de Formule 1, Marussia est la première firme de sportives russe. La première du nom, la B1, a été présenté en 2008. Au niveau motorisation, elle peut embarquer un V6 atmosphérique 3,5l de 300ch, ou deux V6 Turbo de 360ch ou 420ch, tous revus par Cosworth. Grâce à un châssis en aluminium et une coque en carbone, le poids de la voiture est annoncé à 1100kg. Dans sa configuration 420ch, le 0 à 100km/h est expédié en 3,8sec (ce qui semble un peu optimiste). Quoiqu’il en soit, le style lui ne fait pas semblant. La voiture est compacte, basse et large, dans le plus pur style des supercars, mais au gabarit d’une Lotus Evora ou 370Z. Son dessin lui est propre, même si on peut ressentir diverses inspirations stylistiques.
Ce photographe l’a rencontrée l’an dernier au grand prix de Monaco, lors d’une présentation à huit clos.
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
Boitier: Canon 400D
Objectif: Sigma 18-200mm
Focale: 40mm
Ouverture: f/7.1
Vitesse: 0,8sec
Sensibilité: 200iso
La galerie de Skyliner42.
A demain.
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