Selon China Daily, ce plan vise à porter le pays au premier rang des marchés des véhicules propres avec 5 millions de véhicules vendus d’ici à l’année 2020.
Cet investissement s’inscrit dans la lignée d’un plan d’un milliard d’euros pour le développement des infrastructures capables d’accueillir des véhicules électriques (bornes de recharge) dans treize villes, annoncé en 2010.
Les principaux constructeurs chinois ont des projets plus ou moins avancés dans le domaine. Parmi les principaux, BYD a déjà lancé l’E6, un monospace 100% électrique et Brilliance s’est associé à BMW pour concevoir un modèle hybride pour le marché local.
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