Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Les petits prix d’Orciari pour la Fiat 500
    Actualité

    Les petits prix d’Orciari pour la Fiat 500

    Aurélien MatysekAurélien Matysek29 mars 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Plus discret que la Fiat 500 aux 1 500 visages et moins chère que la 500 Coupé Zagato, le préparateur italien Orciari nous propose de charmants kits sans forcément vider son portefeuille. Les éléments proposés sont sportifs et tentent de rappeler l’ancienne version de 1957 notamment avec la grille positionnée sous le pare-brise arrière.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    On y retrouve de multiples éléments, à l’avant il est possible d’ajouter une grille centrale et deux latérales mais également deux spoilers extérieurs. Sur les flancs on retrouve un bas de caisse spécifique, un autre spoiler peut-être disposé à l’arrière du toit, des réducteurs de pare-brise et un léger extracteur d’air sont aussi au catalogue. Deux kits sont proposés, le premier à 300€ et un second à 500€ qui contient tous les éléments décrits précédemment. Les jantes ne sont pas comprises et tous les accessoires peuvent être achetés séparément, entre 6 et 90€, excepté l’extracteur arrière et les bas de caisse latéraux. Pour en savoir plus sur ces accessoires et sur les autres modèles travaillés par Orciari c’est ici que ça se passe.

    A lire également : Essai Fiat 500 Twinair : l’Essence au passé

    Source : Orciari

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleWRC : La DS3 WRC déjà plus rapide que la C4 WRC
    Next Article Vidéo: les F1? Des voitures comme les autres!
    Aurélien Matysek

    A LIRE AUSSI

    BMW M240i Safari : un atelier de Dubaï concrétise le poisson d’avril de BMW

    2 juillet 2026

    Toyota pénalisé par les tensions au Moyen-Orient

    2 juillet 2026

    Cobalt : Guangzhou veut lancer des contrats à terme

    2 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.