Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » WRC : les pilotes Ford trahis par la mécanique
    Actualité

    WRC : les pilotes Ford trahis par la mécanique

    La rédactionLa rédaction26 mars 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Une crevaison et une suspension cassée pour Hirvonen, un arbre de transmission cassé pour Latvala… les deux Finlandais n’ont pas pu défendre leurs chances sur les routes de la deuxième étape du rallye du Portugal.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Et c’est Hirvonen, lors de sa crevaison ce matin, qui a quasiment désigné le vainqueur du rallye. Pneu à plat dans la première partie de la spéciale, il décidait de s’arrêter pour changer la roue. En repartant moins de deux minutes plus tard, il reprenait la route juste devant le capot de la DS3 de Sébastien Loeb. Prisonnier du nuage de poussière, Loeb ralentissait jusqu’à perdre une trentaine de secondes afin de retrouver un peu de visibilité.

    Ogier en profitait et tenait là un écart suffisant pour envisager la dernière journée avec sérénité.

    Evitant l’abandon, les deux pilotes Ford sont relégués à plus de quatre minutes : Latvala à 4m14 et Hirvonen à 5m32 autour de Wilson à 5m26. Pointe de déception pour Armindo Araujo qui a abandonné alors qu’il occupait la 7e position avec sa nouvelle Mini Super 2000.

    Classement provisoire

    1 Ogier (Citroën)

    2 Loeb (Citroën) +37.6

    3 Latvala (Ford) +4.14.6

    4 Wilson (Ford) +5.26.8

    5 Hirvonen (Ford) +5.32.5

    6 H Solberg (Ford) +7.46.4

    7 Raikkonen (Citroën) +8.55.2

    8 Villagra  (Ford) +9.10.0

    9 P Solberg (Citroën) +11.27.1

    10 Kuipers (Ford) +13.07.9

    Et aussi :

    La FIA n’ose pas annuler le Rallye de Jordanie

    Et Volkswagen ? Plus tard !

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleWRC : les pilotes Ford trahis par la mécanique
    Next Article Australie: Great Wall veut devenir plus sérieux
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Kimi Antonelli décroche la pole position de Silverstone 2026 en Formule 1

    4 juillet 2026

    Sprint Silverstone 2026 : Antonelli s’impose à Hamilton et Norris

    4 juillet 2026

    Qualif Sprint Silverstone 2026 : Lewis Hamilton dompte la fougue de Kimi Antonelli

    3 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.