Vous l’aurez noté depuis quelques jours les bilans par constructeur, par marque et groupe ou par zone géographique se succèdent dans les colonnes du blog auto. Ne dérogeons pas à cette période de bilan donc en vous livrant la performance globale enregistrée par Toyota Motor Europe. Notons d’emblée que sur l’ensemble de l’exercice 2010, le groupe (Toyota et Lexus) aura réussi à dépasser ses objectifs initiaux avec 808 311 véhicules vendus (y compris Israël) quand les ambitions avaient été fixées à 800 000 unités. Pour mémoire l’an passé, Toyota Motor Europe bouclait son exercice avec la vente de 855 294 unités (contre 1 119 521 en 2008 et 1 238 638 en 2007). Repli progressif ?
Toyota en Europe (là sans Israël) a donc réalisé la vente de 781 157 véhicules à travers 750 746 véhicules Toyota et 30 411 Lexus représentant une part de marché cumulée de 4,4%. Sur la même période, 480 271 véhicules ont été produits dans les installations de Toyota en République tchèque, France, Portugal, Russie, Turquie et Royaume-Uni.
Pour les deux marques réunies, le plus grand marché européen en 2010 a été le Royaume-Uni avec la vente de 100 885 véhicules devant la Russie (89 262 véhicules), l’Italie (79 311 véhicules) et l’Allemagne (76 869 véhicules). Les hybrides bien accueillis ont vu leurs ventes grimper de 29 % par rapport à 2009 à 70 529 unités. Chez Lexus, la répartition entre thermique et hybride est logiquement presque parfaite puisque 43 % des véhicules vendus étaient des hybrides.
Pour finir, chez Toyota, sans surprise, la Yaris a été le modèle le plus écoulé avec 164 154 unités devant par exemple le RAV4 (70 344 unités en hausse de 29 %), la Corolla (51 189 unités en progression de 6 %) et le Land Cruiser (36 926 unités gagnant 58 %). Notons pour finir que la gamme RX chez Lexus a totalisé 16 359 unités vendues (+ 20 % par rapport à 2009) représentant donc plus de 50 % des modèles Lexus vendus.
A voir également. Galerie essai Toyota Land Cruiser.
Source : Toyota.
