Pour les associations de prévention routière, un assouplissement pourrait entrainer une hausse des accidents sur les routes françaises.
La Ligue contre la violence routière appelle à « sauver le permis à points » qui a épargné 20 000 vies depuis 2002.
Il est question de raccourcir le délai de trois ans sans infraction pour récupérer le total de douze points à un an pour les Sénateurs, ou à deux ans pour les Députés. Le gouvernement a proposé la récupération d’un seul point chaque année.
L’association « 40 millions d’automobilistes » souligne que les amendements parlementaires présentent un ensemble « cohérent » alors que le système actuel inflige une « répression démesurée ».
Mais, pour de nombreux chercheurs, ces mesures pourraient être contre-productives : « Les invalidations de permis (12 points perdus) se font par paquets de six points annulés, et sont liées aux comportements extrêmement dangereux tels que l’alcool ou des infractions de très grande vitesse », précise Jean-Pascal Assailly, chercheur à l’Institut de Recherche sur les Transports et leur Sécurité (Inrets), cité par l’AFP.
Le Ministère de l’Intérieur a publié un autre rapport dans lequel il est indiqué que le nombre de morts sur les routes a été divisé par deux depuis l’instauration des dernières réformes en 2002 alors que les pertes de points ont baissé de 2% et les invalidations de permis ont chuté de 6%.
Aujourd’hui 75% des conducteurs ont un permis à douze points.
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