Les élèves de Génie Mécanique de l’Université de Sherbrooke ont désossé une Volkswagen Golf GTI pour y ajouter un moteur électrique et l’adapter aux difficiles conditions climatiques de l’hiver canadien.
Le cahier des charges : maintenir les performances en conditions hivernales, atteindre une autonomie assurant la majorité des déplacements et garantir des vitesses permettant l’accès aux autoroutes.
Les 27 étudiants ont eu deux ans pour concevoir une boîte de deux vitesses robotisée pour le moteur TM4 de 350 volts, un système de chauffage adapté au climat québécois, un système de batteries modulaire acclimaté au froid hivernal, une interface utilisateur et optimiser l’aérodynamisme de la Golf GTI.
Le coût total du projet s’élève à environ 120 000 euros.
« Des tests à basse vitesse ont été menés sur une route enneigée et ont permis de confirmer que le prototype du projet Phoebus est maintenant fonctionnel », explique William Bouvier, étudiant à la Faculté de génie.
Prochaine étape : traverser le Canada cet hiver.
http://www.youtube.com/watch?v=WK1h3wp1NCc
