Rapproché au niveau de vie d’un salarié payé au SMIC, les voitures neuves sont beaucoup moins chères qu’il y a trente ans en France.
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Le Parisien a sorti sa table de calcul dans son édition d’hier. En 1980, il fallait 9,4 SMIC pour acheter un modèle d’entrée de gamme (la fameuse Renault 4L).
Trente ans plus tard, la 4L est remplacée par la Dacia Sandero. Si le prix d’achat est passé de 3 300 euros (prix en euros de la 4L) à 7 800 euros, son rapport avec le SMIC tombe à 5,8 !
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