C’est également la deuxième fois depuis la création de ce concours qu’une Nissan l’emporte. La première fois c’était en 1993 avec la Micra.
Le titre de « voiture de l’année » est décerné par 59 journalistes, représentant 22 pays européens.
La Leaf, malgré sa victoire, est loin d’avoir fait l’unanimité dans les rangs des jurés car c’est aussi la voiture qui a obtenue le plus de zéros parmi les sept finalistes. Ce résultat montre que la propulsion électrique a encore du chemin à faire pour s’imposer face au moteur thermique.
Le classement complet de la finale:
1. Nissan Leaf 257 pts
2. Alfa Romeo Giulietta 248 pts
3. Opel/Vauxhall Meriva 244 pts
4. Ford C-Max 224 pts
5. Citroën C3/DS3 175 pts
6. Volvo S60/V60 145 pts
7. Dacia Duster 132 pts
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