Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Le Bluemotion disponible sur les Passat et Scirocco CC
    Actualité

    Le Bluemotion disponible sur les Passat et Scirocco CC

    La rédactionLa rédaction23 novembre 2010Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Tous les modèles d’entrée de gamme Scirocco, ainsi que la GT utilisant le moteur 2,0 litre de 140 ch bénéficieront désormais des fonctionnalités BlueMotion, de la technologie Stop / Start et de systèmes de régénération d’énergie pour aider à créer la Scirocco la plus propre à ce jour. Les modèles, disponibles avec une boîte manuelle six vitesses ou en option avec une boîte DSG, permettent des économies de carburant accrues, avec des chiffres de 4,6 litres pour 100 km en cycle mixte (contre 5,1 auparavant) et de 5 litres contre 5,5 pour la boîte DSG. La réduction des émissions est aussi efficace, avec une baisse de 134 g/km à 118 g/km (et de 145 à 129 pour le DSG).

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Volkswagen a également annoncé que les moteurs 2,0-litre TDI 170 ch montés sur le Scirocco GT, vont aussi permettre des économies de carburant et une réduction des émissions de CO2 de 139 à 134 g/km (147 à 144 pour le DSG).

    La Passat CC aussi adopte le BlueMotion en remplaçant certaines version existantes de diesel. Si l’on combine les chiffres, une Passat CC ne consomme en moyenne que 4,7 lites aux 100, contre 5,6 par le passé, tandis que les émissions passent à 125 g/km, contre 146 g/km par le passé.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleL’anneau de Daytona se refait une beauté pour ses 51 ans
    Next Article Toyota Ractis, l’autre Verso S
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Occasion électrique : les batteries rassurent enfin

    22 juin 2026

    Le Xiaomi YU7 GT tourne en 10 minutes 30 au Nürburgring, mais sans personne au volant !

    22 juin 2026

    Tesla FSD va mémoriser les habitudes de stationnement

    22 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.