Les Skoda Superb et Superb Combi jouissent d’une bonne réussite commerciale en version 4×4 atteignant près de 10% du total des ventes dans le monde (20% sur le combi). Voilà pourquoi le constructeur tchèque décide aujourd’hui de proposer sur ses versions 4×4 avec la boîte automatique DSG6, le moteur 2.0 TDI 140 Common Rail. Prévu pour début novembre, cette combinaison sera disponible sur la berline et le combi.
Rappelons que la puissance est répartie de manière électronique grâce à la quatrième génération du différentiel Haldex. En usage normal, 96% de la puissance est envoyée au train avant. En cas de changement d’adhérence, le différentiel se charge, en une fraction de seconde, de renvoyer le couple sur les roues ayant le plus de prise au sol. Ceci permet une conduite plus sûre dans n’importe quelle condition, même sur neige ou forte pluie.
Cette combinaison entre boîte automatique, transmission 4×4 et moteur 2.0TDI 140 sera également disponible sur la gamme Octavia. (Octavia Combi et Octavia Scout) Avec près de 14 000 véhicules vendus en 2009, la version 4×4 de l’Octavia est un succès puisqu’elle représente 15% du total des ventes du modèle.
La Skoda Octavia Combi Business 2.0 TDI 140 CR FAP DSG 4X4 est proposée à partir de 27 315 euros tandis que l’Octavia Combi Scout Plus 2.0 TDI 140 CR FAP DSG 4X4 s’affiche à 31 855 euros.
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Source : Skoda.
