Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » BMW iSetta : le logo qui lève le voile
    Actualité

    BMW iSetta : le logo qui lève le voile

    Christian CondeChristian Conde17 juillet 2010Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Cela serait ainsi le deuxième coup de marketing de BMW, après celui de MINI (suite au rachat de la marque en 2000). Il est vrai que cette fois-ci, la marque BMW reviendrait à ses débuts grâce à un ancien modèle lui appartenant, l’Isetta. Un peu à la façon de Fiat et sa 500. Bien entendu, ici, il est plus question d’une gamme (comme DS chez Citroën ou Hors-Série chez Peugeot) pour la marque à l’hélice dont le premier véhicule serait la mini-citadine électrique MégaCity.

    Bien sur, tout ceci n’a rien d’officiel mais l’information a été révélée par un internaute qui, en se baladant sur le net, a pu tomber sur ce site : www.new-isetta.info. Site qui n’a pas de première page mais celui-ci est enregistré au nom d’un chef designer BMW. Bien évidemment, nous vous tiendrons au courant dès que l’on aura de plus amples informations précises avec on l’espère un concept-car au Mondial de l’Auto de Paris ?

    A lire également :

    BMW nous présente les dessous de la Méga City

    A voir également : Galerie BMW Mégacity

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleF1: Jacques Villeneuve lié au projet Durango
    Next Article Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 140 FAP Bluemotion Sportline : entre tigre et iguane (1/2)
    Christian Conde

    A LIRE AUSSI

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai en veut plus en Chine et vise 9 % des ventes mondiales d’ici 2030

    1 mai 2026

    Mercedes face à une baisse prolongée en Chine

    1 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    Podcast 379: L’essentiel de la semaine 18 par Leblogauto.com

    3 mai 2026

    Le marché français d’avril 2026 sur le fil

    3 mai 2026

    F1 2026 – Miami Sprint : Norris et McLaren reviennent dans le jeu

    2 mai 2026

    Geely débarque en France : le géant discret lance ses premiers SUV, l’E5 et le Starray

    2 mai 2026

    Décès d’Alex Zanardi (1966-2026), l’incarnation du courage et de la persévérance

    2 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. AXSPORT sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    2. SGL sur [VIDÉO] A la découverte de la Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique annoncée avec 455 km d’autonomie
    3. SGL sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    4. panama sur [VIDÉO] A la découverte de la Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique annoncée avec 455 km d’autonomie
    5. panama sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.