En remplacement de l’éprouvé moteur 1.9 diesel, Renault devrait lancer un nouveau 1.6 dCi à l’horizon 2011. Réduction de cylindrée, innovations technologiques, rendement amélioré, baisse de la consommation et des émissions de CO2 sans nuire aux performances, voici le programme d’un moteur appelé dans un premier temps à être implanté sous le capot de la famille Mégane avant les Laguna et autres. Il serait initialement proposé en version de 130 ch avant de se décliner en versions plus puissantes à 150 ch et 180 ch.
C’est donc dans le cours de l’année prochaine que sera lancé initialement sur la gamme Mégane-Scénic ce nouveau moteur 1.6 dCi qui remplacera donc le moteur de 1,9 l revendiquant une puissance de 130 ch mais fort d’une consommation réduite de 20% et de 30 g/km pour les émissions de CO2.
A noter aussi que ve nouveau moteur sera le premier chez Renault a être doté de la technologie d’arrêt-démarrage automatique alias Stop&Start et qu’il serait suivi d’une nouvelle offre composée de plus petits blocs essence de cylindrées de 0.9 et 1.2, ces derniers étant avancés pour 2012. A suivre.
A voir également chez Renault. Essai Megane CC.
Source : AFP et Renault.
