Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Wildcat 300STR : brute raffinée
    Actualité

    Wildcat 300STR : brute raffinée

    La rédactionLa rédaction16 juin 2010Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    La firme Bowler OffRoad et QT Services (cette dernière prenant en charge la production) partagent une philosphie similaire à savoir proposer des véhicules tout-terrain capables de s’en donner à cœur joie aussi bien en terrains compliqués que se présenter comme un agréable compagnon pour un usage au quotidien. Présenté comme aussi à l’aise dans le centre-ville de Londres que sur les pistes de déserts d’Afrique du Nord et alimenté par le V8 Rover de 4.0, le 300STR est capable de rouler à plus de 160 km/h sur terrains hostiles. Une belle bête.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Châssis tubulaire, carrosserie en fibre sur la base d’un Land Rover Defender, quatre roues motrices cœur mécanique imposant mais nombre de commodités modernes pour ne pas trahir à une utilisation optimale et au confort (clim’, kit téléphonie mains libres Bluetooth, hi-fi et connexion iPod)  : voici grossièrement résumé le Wildcat 300STR.

    Ajoutez à ceci 5,8 s et voilà un beau petit monstre se résumant donc à un 4X4 de rallye raid homologué pour la route. A noter qu’outre cette version 300STR, la marque propose le 400NSR pour les compétitions tout-terrain ainsi que le 500DKR pour les épreuves de rallye les plus longues et les plus exigeantes.

    Source : Autoblog.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleVolkswagen Jetta : la première vidéo
    Next Article Opel Astra Sports Tourer : déjà la vidéo promo
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Zeekr 9X : 897 ch, 900 V et recharge en 9,5 minutes pour le nouveau SUV de luxe

    29 juillet 2026

    Robotaxis en Chine : Momenta relance les tests à Shenzhen

    29 juillet 2026

    Rezvani Dune 2026 : la supercar tout-terrain à 811 ch

    29 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.