Si cette nouvelle A2 conserve l’aspect mono-volume de sa devancière, la nouvelle version délaissera le concept ASF (Audi Space Frame), la fameuse ossature en aluminium qui équipe l’A2 et l’A8, pour une structure empruntée à l’A1.
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Selon Autocar, qui révèle l’information, Rupert Stadler – Président d’Audi – a indiqué qu’une version hybride électrique de l’A2 était une « priorité » dans la lignée d’une A1 e-tron.
Les moteurs diesel et essence de l’A1 seront également disponibles sur l’A2.
A relire : Entre l’A1 et l’A3 ? L’Audi A2 !
