Découvert dans les allées du salon de Genève puis au salon du cabriolet, le petit roadster français retrouve nos colonnes puisque son constructeur au Losange dévoile tous les tarifs ainsi que tous les équipements par niveau de finition. Les commandes sont ouvertes depuis le 5 mai dernier mais la Wind n’arrivera pas en concessions avant le prochain mois de septembre, époque de l’été indien. D’entrée de jeu, précisons la donnée principale : avec un ticket d’entrée de 17 500 euros la Wind affiche un prix plus abordable que la 207 CC d’entrée de gamme (avantage de quelques 2 000 euros pour la Renault).
Avant de vous livrer tels quels tous les équipements par niveau de finition, signalons une première série spéciale (déjà) pour le lancement de la Wind. Limitée à 300 exemplaires (motorisations partagées avec la Wind) elle repose sur le niveau de finition Exception mais offre en plus : pack cuir (sellerie cuir Carbone foncé, sièges chauffants, sangles de portière rouge et noire), toit noir brillant, pack look (strippings exclusifs, coques de rétroviseurs extérieurs chrome, bossages arrière chrome, enjoliveurs de calandre gris métal froid, visière d’instrumentation rouge translucide, surtapis avec ganse rouge, seuils de porte avec marquage Collection et plaque numérotée avec marquage Collection. Tarifs : 20 000 euros avec le 1.2 TCe 100 et 21 000 euros avec le 1.6 16V 133.
Ci-dessous, vous retrouverez les données principales du communiqué Renault soit les spécificités de chacun des niveaux de finition.
Dynamique (uniquement avec le TCe de 100 ch).
A l’extérieur : projecteurs antibrouillard, becquet arrière ton caisse, canule d’échappement chromée, coques de rétroviseurs noir brillantantes aluminium 16 pouces Emotion et toit pivotant à commande électrique.
A l’intérieur : protecteurs de seuils de portes, pédalier sport aluminium, sièges sport W’AIR, réglables en hauteur et avec appuis-tête intégrés, volant sport gainé de cuir (croûte de cuir), réglable en hauteur, pommeau de levier de vitesses cuir (croûte de cuir), visière d’instrumentation noir translucide.
Pour la sécurité : direction assistée à assistance variable, ABS antiblocage des roues avec répartiteur électronique de freinage, AFU assistance au freinage d’urgence, airbags frontaux et latéraux tête/thorax, régulateur et limiteur de vitesse.
Pour le confort :condamnation centralisée portes électriques avec ouverture à distance, ordinateur de bord, condamnation centralisée à distance, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques et dégivrants, lunette arrière dégivrante, lève-vitres électriques (commande impulsionnelle à la descente), climatisation manuelle et radio mono CD MP3, 2x20W, affichage déporté, commandes au volant et prises auxiliaire RCA.
Exception (Dynamique avec en plus et le choix entre les deux moteurs).
Pack climatique climatisation régulée, essuie vitre automatique avec détecteur de pluie, allumage automatique des feux et éclairage d’accompagnement, contrôle dynamique de conduite ESP, Plug & Music : prise USB, prise Jack, audio streaming, radio mono CD MP3, 2x35W, bluetooth et jantes aluminium 17 pouces diamantées noires Sphinx.
Les tarifs : Dynamique 1.2 TCe 100 17 500 €, Exception 1.2 TCe 100 18 500 € et Exception 1.6 16v 133 19 500 €.
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Galerie Renault Wind Live au salon de Genève.
Source : Renault.
