Le communiqué de presse indique que « Dans le monde de la course, illimité signifie « tout est permis. » Contrairement à d’autres formes de sport automobile (NASCAR, Indy Car, F1,…) le Pikes Peak International Hill Climb Unlimited Class donne aux équipes la liberté de créer tout type de voitures de courses, ils peuvent conquérir la montagne, sans restrictions sur les pneus, le poids et la puissance. Les équipes peuvent faire leur voiture aussi légère que possible, avec une quantité illimitée de la puissance de freinage et avec tous, de la transmission ou l’emballage de suspension qu’ils désirent. »
A l’heure actuelle, le défi consiste à passer sous la barre des dix minutes pour effectuer la montée. En tout cas, c’est dans cette optique de liberté de puissance que Hyundai a proposé ce prototype digne du Mans en s’associant avec Rhys Millen Racing. Baptisée RMR Hyundai Genesis PM580, cette voiture est équipée d’un moteur V6 4,1 litres turbo d’origine Hyundai (à la base il s’agit d’un V6 Lambda de 3,8 litres) développant 750 ch, pèse 840 kg et dispose d’une transmission intégrale.
Communiqué de presse ici
