Après une première mise en bouche voici quelques images et informations complémentaires sur la Mercedes SLS AMG GT3 dont la présentation officielle ne devrait plus tarder puisqu’on l’annonce pour le 27 mars. Faute encore de communiqué de presse détaillant absolument tout en on s’en tiendra à quelques menues informations complémentaires sur celle qui devrait sortir du lot sur piste au milieu d’un peloton fourni de Gallardo GT3, Audi R8 LMS, Corvette, DBRS9, etc. Ah, on évoque une somme de 400 000 euros que devront débourser les gentlemen drivers et écuries privées. Oui quelques 100 000 euros de plus que la dernière Z4 GT3.
Déjà avec son look et ses portes papillon, elle affiche une sacrée « gueule » cette SLS GT3 version coursifiée de son homologue sur route mais amputée de quelques 300 kg et dont la puissance du V8 a été portée à 600 ch pour se conformer au maximum de la réglementation en vigueur. Elle pourrait disputer quelques épreuves cette année avant des joutes totales en 2011.
Avec ses appendices aérodynamiques, la SLS GT3 revendique son statut de pistarde : splitter, long capot avec prises d’air, bouclier arrière proéminent, prises d’air et jupes latérales, diffuseur arrière… Le V8 6.3l AMG délivre 600 ch, puissance transmise via une boîte séquentielle à six rapports.
L’habitacle de la belle transpire la compétition et révèle évidemment une atmosphère fonctionnelle dévolue avant tout à la compétition. Les équipements de loisir et tout autre éléments superflu ont disparu. Arceau cage, siège sport avec ceinture sécurité six points, système HANS (Head and Neck Support) et un écran central positionné dans le champ de vision du conducteur (oui c’est mieux) histoire de révéler toutes les informations pertinentes telles que la vitesse, le régime moteur, la température et la vitesse engagée complètent l’ensemble. Le 27 mars on apprendra tout.
A lire également. En piste : la Mercedes SLS AMG GT3.
Source : Autoblog.
