Dévoilé il y a quelques jours à Genève, l’Opel Meriva arrive bientôt en concession. Dès les premiers jours, les clients pourront se tourner vers Irmscher pour lui donner une petite touche de personnalisation.
Les évolutions restent pour l’heure relativement timides, puisque les divers éléments de carrosserie, y compris les boucliers, ne sont pas modifiés. Le programme extérieur comporte, comme souvent, un large choix de jantes en 17, 18 ou même 19 pouces. Les autres éléments sont une nouvelle calandre à croisillons remplaçant les lames chromées, ou encore un nouveau déflecteur en haut du hayon. A l’intérieur, pack cuir pour sièges, portes et accoudoir, ainsi qu’un pédalier aluminium sont proposés.
Pas de préparation moteur pour le moment, et la suspension sport est donc la seule évolution technique disponible aux côtés des échappements à canule ovale. Cette suspension a aussi une certaine vertu d’ordre esthétique, puisqu’elle abaisse la caisse de 30 mm…
