Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Genève 2010 : retour de la Quant, sans Koenigsegg
    Actualité

    Genève 2010 : retour de la Quant, sans Koenigsegg

    Frederic PapkoffFrederic Papkoff23 février 2010Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Aux côtés de ses extravagants coupés, Koenigsegg exposait l’an dernier une berline électrique, non moins extravagante, baptisée Quant. Créée en partenariat avec le spécialiste de la technologie solaire NLV, le projet a rapidement été abandonné par le constructeur Suédois, mais le partenaire Suisse persiste et présentera l’évolution de cette berline la semaine prochaine à Genève.

    La NVL Quant (ne l’appelez plus Koenigsegg), semble donc prendre forme. Si l’unique image communiquée ne ment pas, la maquette pleine dévoilée l’an dernier pourrait céder sa place cette année à une exécution plus réaliste de cette berline 4 places électrique. Le style, qui il est vrai n’avait rien à envier aux réalisations suédoises en matière d’excentricité ne semble pas avoir évolué fondamentalement. On retrouve donc le pare-brise panoramique et les deux larges portes papillon. NLV continue à vouloir développer ce modèle et espère atteindre un stade d’industrialisation de son projet d’ici à 2012…

    Source : NLV Quant

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleVidéo : McLaren XP8 et XP10 en tests
    Next Article Le Rallye des Routes du Nord : début du Citroën Challenge Trophy
    Frederic Papkoff

    A LIRE AUSSI

    Nyck De Vries, prince du spectacle à Monaco en Formule E !

    16 mai 2026

    Des usines Stellantis et Volkswagen pour BYD et Xpeng ?

    16 mai 2026

    Stellantis se rapproche de Dongfeng, de nouvelles Jeep et Peugeot électriques au programme

    16 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Nyck De Vries, prince du spectacle à Monaco en Formule E !

    16 mai 2026

    Des usines Stellantis et Volkswagen pour BYD et Xpeng ?

    16 mai 2026

    Stellantis se rapproche de Dongfeng, de nouvelles Jeep et Peugeot électriques au programme

    16 mai 2026

    Trois nouveaux SUV pour Xpeng

    15 mai 2026

    Polestar creuse ses pertes

    15 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. zafira500 sur Et si les prochaines Maserati étaient conçues par Huawei ?
    2. zafira500 sur Et si les prochaines Maserati étaient conçues par Huawei ?
    3. SGL sur Des usines Stellantis et Volkswagen pour BYD et Xpeng ?
    4. SGL sur Essai Peugeot e-408 de 213 ch
    5. SGL sur Stellantis se rapproche de Dongfeng, de nouvelles Jeep et Peugeot électriques au programme
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.